Во время езды в. Почему укачивает в машине. Почему случаются мышечные спазмы

Для многих велосипедистов прослушивание музыки является неотъемлемой частью поездки. Ритм песен подбадривает, а также отвлекает от уличного шума.

Но разрешено ли велосипедистам слушать музыку в наушниках во время езды на велосипеде? Ведь слух также участвует в получении информации о других участниках дорожного движения.

Сделайте звук тише

Велосипедисты имеют право слушать музыку, используя наушники или колонку. Но при этом звук должен быть такой громкости, которая позволяла бы слышать и другие звуки. Пока это условие выполняется, прослушивание музыки во время езды на велосипеде является законным. Такое решение вынес суд Кельна еще в 1987 году.

Это значит, что музыка не должна влиять на вашу способность следить за уличным движением. Соответственно, вы должны выбрать такую громкость, при которой будут слышны велосипедный звонок, предостерегающие оклики, а также шум транспорта.

Прослушивание громкой музыки во время движения на велосипеде чревато штрафом €15 .

Если музыка стала причиной аварии

Если во время езды на велосипеде вы слушали музыку слишком громко и это привело к аварии, вы обязаны полностью компенсировать материальный ущерб. Но если другой участник движения также признан виновным в ДТП, то он тоже принимает участие в компенсации ущерба.

Можно ли слушать музыку во время езды на велосипеде? обновлено: 14 декабря, 2019 автором: Виктория Холоденина

Даже двухминутная поездка в ближайший магазин может привести к штрафу в размере £60, снятию трех очков и даже к аннулированию страховки. Вот что нужно знать, чтобы не нарушать правила во время зимней езды.

В ближайшие дни синоптики обещают Великобритании гололедицу и снегопад, поэтому те, кто садятся за руль, должны быть осторожными. Одна из указанных ниже ошибок может привести не только к штрафу, но и отказу в выплате страховки в случае инцидента на дороге.

Неправильный отогрев машины

Отогревать машину, оставив двигатель работающим, нельзя. Конечно, ваша машина прогреется, но это нарушение условий вашей страховки. "В каждом страховом полисе прописано, что владелец машины должен о ней заботиться, то есть не делать ничего, что может привести к поломке или краже авто. Прогрев машины путем включения двигателя будет расцениваться именно так", – заявил Майкл Ллойд (Michael Lloyd), директор Британской автомобильной ассоциации (the AA). Он пояснил: "Все, что нужно сделать вору, – это сесть в машину и уехать. Две трети украденных машин впоследствии не находят. Их либо переправляют в другую страну буквально через несколько часов и перепродают, либо разбирают на запчасти".

Британская автомобильная ассоциация рекомендует накрывать лобовое стекло старым одеялом или картоном, чтобы защитите его от снега и льда. Очищать стекла можно только специальным антиобледенителем и скребком. "Я не рекомендовал бы лить на стекло теплую воду. Смена температуры может привести к появлению трещины", – заявил Джон Сноулинг (John Snowling) из Британской автомобильной ассоциации. "Кроме того, теплая вода быстрее испаряется на холоде и может оставить на лобовом стекле корку льда, которую еще сложнее удалить скребком. А вода, попадающая на дорогу, превратится в лед и может создать потенциально опасную ситуацию на трассе".

Езда со снегом на крыше машины

Королевский автомобильный клуб (RAC) предупреждает: "Нет закона, запрещающего ездить со снегом на крыше, но, если во время езды он упадет на лобовое стекло или вылетит на дорогу перед другой машиной, вас ждет наказание".

Частичная очистка окон

Очистить нужно не только крышу. "Ведя машину в сложных погодных условиях, вы должны иметь полный обзор из каждого окна", – говорит представитель Королевского автомобильного клуба. Согласно правилу 41D Закона о дорожном движении 1988 года (Road Traffic Act 1988), прежде чем тронуться с места, вы обязаны убедиться в том, что все окна очищены. По той же причине стекла не должны быть запотевшими.

Номерные знаки и фары

Так же, как окна, фары и номерные знаки следует очистить. "Они должны быть видны издалека", – поясняет представитель Королевского автомобильного клуба.

Четыре ошибки во время езды по снегу, за которые вас оштрафуют или лишат страховки обновлено: 10 мая, 2019 автором: Елена Абдулаева

Мышечные судороги — довольно распространённое явление и многие из вас их испытывали как в процессе езды, так и после неё. Ощущения эти не из приятных, поэтому стоит выяснить: почему они возникают и как с ними справляться .

Почему случаются мышечные спазмы?

Существует несколько предположений, но единого ответа пока нет. Выделяют несколько факторов, которые могут повлиять на их возникновение:

Правильная регулировка велосипеда

Большинство производителей велосипедов и специалистов в этой отрасли скажут вам, что одной из причин возникновения судорог в мышцах может стать слишком высокое седло велосипеда . Это может привести перенапряжению ног во время езды, в результате чего и случаются спазмы мышц. К счастью, эту проблему легко решить, посетив велосипедный салон и воспользовавшись услугами специалиста, который настроит оптимальную высоту седла.

Питание

Эксперты-диетологи заявляют, что даже при сбалансированном питании , возникновение судорог в мышцах может быть связано с нехваткой магния или других электролитов в рационе. Разрабатывая состав спортивных напитков, производители большое внимание уделяют наличию электролитов в их составе. Поэтому будет хорошей идеей взять с собой в поездку спортивные напиток, а также немного скорректировать свой рацион и убедиться, что вы получаете достаточно магния.

Перенапряжение

Наконец, это может быть просто банальное перенапряжение. Судороги могут случаться как результат изнурительной работы мышц, тем самым защищая организм от переутомления. Вполне вероятно, что на это влияют увеличение интенсивности или продолжительности езды на велосипеде.

Что можно сделать в случае возникновения спазмов?

Есть и несколько советов, которые также помогут справиться с этой проблемой.

Совет № 1. Растягивайте свои мышцы.

Упражнения на растяжку — один из самых эффективных, но малоиспользуемых способов избавления от спазмов. Отказ от растяжки может привести к повреждению мышц, если же вы их постоянно перенапрягаете. Мышцы, постоянно сокращаясь, в итоге превращаются в один напряженный комок, в результате чего судороги могут случиться в любой момент.

Делайте разминку перед поездкой и потратьте немного времени, чтобы сделать несколько упражнений на растяжку после её завершения.

Совет № 2. Восполняйте потерю жидкости.

Взять с собой спортивный напиток, богатый электролитами — неплохая идея, но также важно иметь при себе и бутылку с водой . Обезвоживание может привести к судорогам, поэтому делайте несколько глотков воды каждый раз когда вас одолевает жажда.

Совет № 3. Наращивайте интенсивность и продолжительность езды постепенно.

Хотите избежать спазмов? Убедитесь, что наращивание показателей и достижение поставленных целей происходит постепенно. Старайтесь не увеличивать интенсивность и продолжительность езды более чем на 10% в неделю.

Существуют различные методы относительно того, как справиться с мышечными спазмами. Но, в конечном же счёте, только вы знаете своё тело. Выясните, какой из этих советов, а может быть, и их сочетание, подойдёт именно вам, и избавьтесь от спазмов мышц навсегда, наслаждаясь поездками на велосипеде.

Катание на велосипеде – по работе или для удовольствия – это прекрасный способ держать себя в форме и наслаждаться прогулками на свежем воздухе, но он не доставляет удовольствия, когда появляется боль в спине.

Причиной боли в спине или дискомфорта во время езды на велосипеде могут быть различные причины, как например, неправильная осанка, неподходящий велосипед (по типу или размеру) или даже ранее полученная травма.
Как и любая другая физическая активность, велоезда требует кое-каких навыков, и если вы новичок в этом спорте, вам стоило бы почитать больше информации, прежде чем натягивать велосипедный шлем.

Важно, чтобы если у вас периодически или постоянно проявляется боль в спине во время езды или после нее, вам необходимо найти правильное лечение. Хотя вы можете предпринять некоторые действия, чтобы продолжать ехать, избежать травмы или предупредить рецедив старой травмы. Чаще всего помогают такие простые действия, как корректировка сидения или положения тела. Прочтите ниже несколько полезных советов!

1. Не переусердствуйте
Тренируетесь ли Вы ради участия в гонках либо на личные блага, будьте осторожны, чтобы не переусердствовать. На длинных дистанциях обязательно делайте перерывы, когда необходимо, пейте воду и делайте растяжку или другие простые движения. Просмотрите нашу рублику Resources о прекрасных растяжках для атлетов.

2. Соответствие вашим требованиям
Для путешествия ли, для шоссейной ли гонки – каждый райдер найдет байк, который подходит именно ему. Убедитесь, что байк подходит именно Вашим потребностям. По какому рельефу вы будете кататься? Насколько долгими будут дистанции? Ищете ли вы удобств или скорости? Когда вы покупаете новый байк или совершенствуете уже имеющийся, он должен чётко соответствовать именно вашим личным рамкам.

3. Осанка
Во время езды держите спину в нейтральном положении за счет сгибаний в бедре и избегая сутулости в спине. По возможности избегайте лишних движений верхней части тела и вместо этого используйте спину в качестве точки опоры.

4. Сила торса
Крепкие брюшные мышцы и мышцы спины помогут поддерживать тело во время езды и снизить риск растяжений. Ваш мануальный терапевт может помочь вам и порекомендовать целенаправленные упражнения для вашего тела, включая те, которые помогут вам усовершенствовать свою выносливость.

5. Подкорректируйте свой байк под ваши «рамки»
Минимальные корректировки могут позволить почувствовать огромную разницу. Разные стили байка требуют разных положений тела.

Этот инфографик вкратце показывает воздействие общих изменений на расслабленную, удобную осанку во время езды.

Избавьтесь от боли в пояснице во время езды

1. Высота посадки.
Расслабьте пятку в нижнем положении педали так, чтобы вы могли полностью вытянуть ногу. При полном нажиме стопой на педаль ваше колено должно быть слегка согнуто.
2. Положение сидения.
Выровняйте педали в горизонтальном положении, при нажиме стопы на переднюю педаль колено должно находиться четко по оси педали. Сидение должно быть под нейтральным углом.
3. Положение стоп.
Всегда держите стопу по центру педальной оси, вытягивая носки вперед.
4. Осанка .
Держите спину в нейтральном положении, наклоняясь за счет сгибаний в бедре и избегая сутулости в спине.
5. Сила торса .
Крепкие брюшные мышцы и мышцы спины помогут поддерживать тело во время езды и снизить риск растяжений.

Большинство автовладельцев, исключая разве что светловолосых любительниц громкой музыки в салоне, весьма нервно реагируют на появившиеся шумы во время езды, которых быть не должно, поскольку новый шум, это явный признак появившейся неисправности. И одним из таких шумов, которые частенько появляются, это свист.

Почему авто свистит во время езды

На самом деле причин появления свиста может быть очень много. Как пример, был задан вопрос знакомой, что же может свистеть, который поначалу ставит в тупик, поскольку свистеть может много чего. В данном случае оказалось, что свист возникает при наборе скорости 80 километров в час, свист пропадает, когда скорость выше или ниже. Под подозрение попали дуги багажника на крыше. Частенько теряются пластиковые заглушки, и встречный поток воздуха начинает свистеть в открывшемся отверстии. Но тщательное обследование не выявило недостающих заглушек. После пробной поездки источник свиста был локализован – ближе к морде автомобиля.

Ремни

Вторыми в списке подозреваемых стали ремни ГРМ и навесного оборудования, а также подшипники приводов этого оборудования. Подшипников вечных не бывает, и когда они изнашиваются, то нередко начинают издавать неправильные звуки. Ремни теряют своё натяжение, начинают проскальзывать, отчего тоже начинают «петь». Открыли капот, послушали на холостом ходу работу двигателя, никаких лишних шумов обнаружено не было. Не включала свист и заторканная педаль газа, поэтому девушке автовладельцу было предложено отогнать машину в приличный автосервис. Профессиональные механики оценили актуальное состояние приводов, однако ясности это обследование ситуации не прибавило. Всё, с точки зрения спецов, в норме, все системы двигателя функционируют как положено.

Тормоза

Далее фокус внимания сместился на тормоза. Мы знаем, что колодки частенько тоже свистят, правда, случается такое в основном при торможении. Если свист оттуда постоянный, то это свидетельство неисправности колодок: подклинило тормозной суппорт, нарушена геометрия направляющей, частично разрушена и прочие неприятности. Были сняты колёса, осмотрены все тормозные узлы и механизмы. Цилиндры суппортов мялись и дёргались, изучались фрикционные накладки и так далее. Никаких аномалий выявлено не было. Ситуация становилась всё более похожей на тупиковую, но, копошение со снятыми колёсами всё же принесли свои плоды, поскольку на переднем бампере, на юбке оказалась глубокая трещина. Появился дефект, по словам владелицы, вследствие неудачной парковки, был задет бетонный заборчик.

Ну что же, здравый смысл подсказывал, что источником свиста вполне может быть эта трещина, когда воздушный поток достигал определённой скорости звукообразования. Гипотеза очень быстро проверилась: была заклеена обычным скотчем трещина, и свист пропал, на любой скорости. Затем, конечно, он появился, спустя несколько дней, но выявить причину не составило труда, просто скотч сорвало ветром. Итого, с машиной всё в порядке, но мириться со свистом не стоило, трещину запаяли, звук исчез окончательно.